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通州湾“新出海口”建设是服务“一带一路”建设、引领长江经济带发展、支撑长三角一体化发展、打造江苏最具活力新增长极的重要举措。按照“一年建设、两年开港、三年成规模”的工作目标，全面统筹推进通州湾新出海口开发建设，先后推进5个南通沿海航道浚深、拓宽工程，对通航环境产生较大影响。具体情况如下： 一 吕四港进港航道维护疏浚作业 （一）施工时间2021年6月7日至2021年9月7日。 （二）施工水域南通港吕四港区10万吨级进港航道内，以下诸点联线范围内： 31°57′34.52″N/122°01′27.00″E；32°04′41.11″N/121°46′23.46″E；31°58′20.81″N/122°00′18.16″E；31°59′20.74″N/121°58′48.99″E；32°00′46.12″N/121°56′41.87″E；32°01′10.22″N/121°55′40.44″E；32°01′50.96″N/121°53′56.56″E；32°02′31.70″N/121°52′12.58″E；32°03′39.42″N/121°49′19.57″E；32°04′20.07″N/121°47′35.59″E；32°04′54.64″N/121°46′07.12″E；32°05′16.68″N/121°45′22.25″E；32°05′11.39″N/121°45′17.84″E；32°04′58.22″N/121°45′39.65″E；32°04′14.21″N/121°47′32.32″E；32°03′33.49″N/121°49′16.47″E；32°02′25.82″N/121°52′09.34″E；32°01′45.07″N/121°53′53.36″E；32°01′04.26″N/121°55′37.40″E；32°00′50.27″N/121°56′13.05″E；32°00′26.14″N/121°56′59.31″E；31°59′15.68″N/121°58′44.22″E；31°58′15.42″N/122°00′13.89″E；31°57′29.42″N/122°01′22.28″E。 （三）施工内容本工程为第二阶段工程的年度维护性疏浚，拟疏浚段总长约28.8km，主要施工内容包括维护疏浚工程、测量及扫海工程，维护疏浚工程量约为409.28万立方。疏浚施工采用挖、运、抛工艺，泥土处理至乌龙沙以北的1#、2#海上临时倾倒区。 二 吕四环抱式港池航道工程（一标段） （一）施工时间2021年3月27日至2021年9月30日。 （二）施工水域江苏省启东市吕四港环抱式港池口门外，以下诸点联线水域： 121°37′46″E/32°05′12″N； 121°37′44″E/32°05′06″N； 121°38′52″E/32°04′53″N； 121°39′11″E/32°04′50″N； 121°39′27″E/32°04′50″N； 121°39′20″E/32°04′39″N； 121°39′43″E/32°04′54″N； 121°39′46″E/32°04′47″N； 121°41′23″E/32°05′26″N； 121°41′18″E/32°05′16″N； 121°41′33″E/32°05′20″N； 121°42′05″E/32°05′31″N； 121°42′06″E/32°05′24″N。 （三）施工内容本工程采用绞吸船加耙吸船组合施工，对航道进行拓宽、浚深，总疏浚量约800万方。 三 吕四环抱式港池航道工程（二标段） （一）施工时间 2021年1月10日至2021年4月10日。 （二）施工水域 江苏省启东市吕四港环抱式港池口门外，以下诸点联线水域： 121°42′06.24″E/32°5′18.84″N；121°42′37.40″E/32°5′21.78″N；121°42′51.90″E/32°5′23.44″N；121°43′03.16″E/32°5′24.74″N；121°43′58.93″E/32°5′31.14″N；121°44′11.49″E/32°5′31.57″N；121°44′23.65″E/32°5′30.03″N；121°44′35.44″E/32°5′26.53″N；121°44′47.21″E/32°5′21.59″N；121°42′03.61″E/32°5′35.46″N；121°42′34.55″E/32°5′39.66″N；121°42′49.05″E/32°5′41.33″N；121°43′00.32″E/32°5′42.62″N；121°44′15.13″E/32°5′51.20″N。 （三）施工内容 本工程采用绞吸船加耙吸船组合施工，对航道进行拓宽、浚深，总疏浚量约600万方。 四 三夹沙南航道工程疏浚作业 （一）施工时间2021年4月20日至2021年8月15日。 （二）施工水域南通港小庙洪航道上延工程终点至东灶港作业区一港池口门，在以下诸点连线围成的海域范围内： 32°08′12.5860″N/121°26′26.7129″E； 32°08′28.2571″N/121°26′39.7397″E； 32°08′40.5262″N/121°27′52.2409″E； 32°08′57.6084″N/121°30′28.6023″E； 32°10′23.1958″N/121°31′49.5524″E； 32°10′23.1796″N/121°32′43.4443″E； 32°09′46.9757″N/121°33′53.3726″E； 32°09′20.6671″N/121°33′32.1621″E； 32°09′45.0986″N/121°32′37.6963″E； 32°08′10.9812″N/121°31′10.2900″E； 32°08′10.9611″N/121°27′26.5934″E； 32°08′05.5090″N/121°26′32.3112″E。 （三）施工内容本工程为基建期航道疏浚，分为4个区域，每个区域布置1艘绞吸式挖泥船，分别对应陆上4个纳泥区进行吹填施工。疏浚航道总长度为6.51km，根据纳泥区库容划分为4个施工段。航道疏浚采用半幅施工方案，全部绞吸式挖泥船首先在东半幅航道内施工，西半幅航道可供船舶通航，东半幅施工完成后绞吸船移至西半幅航道施工。 五 小庙洪上延航道工程（一阶段） （一）施工时间 2021年6月12日至2021年9月1日。 （二）施工水域 江苏省南通市如东县洋口港以东近海海域，以下8点连线围成的范围内区域： 1、121°31′29″E，32°11′05″N； 2、121°31′29″E，32°10′26″N； 3、121°35′46″E，32°08′00″N； 4、121°40′14″E，32°07′38″N； 5、121°40′22″E，32°08′19″N； 6、121°35′59″E，32°08′42″N； 7、121°32′43″E，32°10′32″N； 8、121°32′43″E，32°11′05″N。 （三）施工内容 本工程采用绞吸式挖泥船和接力泵船对南通港小庙洪上延航道进行疏浚施工，含陆上纳泥区围埝建设。 六 注意事项 1.建设单位应督促施工单位严格按照施工通航安全保障方案进行作业，按要求处理弃土，落实各项安全保障和防污染措施。 2.施工单位应严格按照施工通航安全保障方案进行作业，严格把好船舶准入关，严禁“三无”船、渔船、浮子筏等非法船舶参与施工、交通、运输等活动。 3.施工船舶应在核定范围内作业，按规定显示信号，加强值班和警戒，开启AIS，保持VHF16频道值守，主动发布信息，加强与周边船舶联系。 4.建设、施工单位应加强与附近港航单位协调，妥善处理施工作业与码头生产、航道通航之间的关系。 5.如遇大风、能见度不良等情况，船舶应停止作业，及早选择安全水域停泊，落实各项安全和应急处置措施。 6.航经作业水域船舶应加强瞭望、注意识别，与施工船舶保持安全距离，采用安全航速，谨慎通过。
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