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本月1日，南通内河港启东港区吕四作业区内河转运码头一期工程岸线通过省交通运输厅组织的专家评审。该工程位于大洋港河东岸，东侧紧邻南通港通州湾港区吕四作业区环抱式港池西港池，是通州湾新出海口起步港区集疏运体系的重要组成部分。
工程采用挖入式港池布置，新建11个1000吨级内河装卸泊位和3个待泊泊位，南北堆场及进港航道等，泊位总长1010米，占用规划岸线125米，作业货种主要为矿建材料、钢铁、机械设备、集装箱等，设计年吞吐量为650万吨，总投资约13亿元。
内河转运工程作为“公铁水、江海河”集疏运体系的重要一环，对通州湾新出海口起步港区实现“铁路连港区、内河到码头、港区通大洋”起到重要的支撑作用，内河转运码头与海港作为整体进行一体化设计，综合考虑海河运输的有效衔接，充分发挥联动优势，提升海河联运效率，从而降低转运成本，为加快建设世界一流绿色港口奠定基础。
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