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——全省贯彻落实“一带一路”国家战略、大力拓展对内对外开放新空间工作会议南通段考察侧记
包括苏通、崇启及在建中的沪通长江大桥在内的跨江通道、临海通道等重大交通基础设施血脉通畅，以5个国家级一类开放口岸为代表的江海组合港巨轮穿梭，由2000余个亿元项目、10多个开发园区、6大千亿级新兴产业引领的新型工业化、城镇化脚步铿锵……
5日，作为全省贯彻落实“一带一路”国家战略大力拓展对内对外开放新空间工作会议参观考察的第一站，南通市港产城融合发展、陆海江联动开发的生动局面，给参加会议的省领导及兄弟城市负责同志留下了深刻印象。
当天，省委书记、省人大常委会主任罗志军，省委副书记、省长李学勇，省政协主席张连珍等率领与会代表从市区出发，在市委书记丁大卫、市长张国华等陪同下，行走南通市近400公里江海岸线，现场感受南通市江海联动、陆海统筹发展取得的成果，并重点察看了沪通长江大桥建设工地、通州湾科教城和洋口港阳光岛上的台湾中石化化工新材料基地等。
作为目前世界上最大跨度公铁两用斜拉桥，沪通长江大桥对于畅通我国沿海铁路大动脉、完善长三角区域交通运输结构具有重要意义，将改变多年来苏南与苏中、苏北铁路依靠南京长江大桥过江的历史，让我省快速融入国家沿海高速铁路网，助力江苏率先建成现代化综合交通运输体系。 自去年3月1日开工建设以来，大桥已完成总工程量的四分之一。滔滔大江之上，一排巨大的桥墩由两岸向江中延伸，已经可以想象到建成后的大桥雄姿将是何等壮观。走进工程建设展示厅，罗志军、李学勇等观看大桥实物模型，听取了大桥建设指挥部指挥长孔文亚关于大桥施工情况汇报，详细了解工程进度、科技创新等情况。看到江面上有序而繁忙的场景，得知大桥建设进展顺利，罗志军、李学勇等表示满意，向大桥建设者表示慰问，指出沪通长江大桥是事关全省发展的重大基础性工程，对于我省落实好“一带一路”和长江经济带建设国家战略具有重要意义。要抓住当前大好时机，确保质量、确保安全，以“打造精品沪通长江大桥，主动融入‘一带一路’战略”为目标，建设好这座世界第一的大桥，为拓展我省对内对外开放新空间提供有力支撑。
如果说，沪通长江大桥是南通市策应“一带一路”发展的强大引擎，那么通州湾江海联动开发示范区（南通滨海园区）就是南通市江海联动、陆海统筹的重要战略支撑。2012年，市委、市政府吹响了开发通州湾的号角；去年，国务院长江经济带发展指导意见中明确提出推进通州湾江海联动开发；今年3月，国家发改委正式同意设立通州湾江海联动开发示范区……历经三年开发建设，通州湾正成为对接“一带一路”和长江经济带建设的一块热土，城市框架初步拉开、产业集聚势头强劲、公共配套逐步完善，呈现港产城协同发展的良好态势。车在通州湾新区穿行，处处可见热火朝天的建设场景。其中，通州湾科教城已落户6所知名高校、4家国内外一流产业研究院，入驻人员2000余人。考察时，罗志军、李学勇等详细听取了科教城规划及推进情况，并与有关高校负责人亲切交谈。上海海事大学校长黄有方介绍，学校将在通州湾重点建设产学研教育培训基地、学生就业实习基地和水上训练中心、长三角邮轮游艇培训中心。罗志军、李学勇说，南通是“一带一路”和长江经济带的交汇点，江海资源丰富，落户通州湾，你们的选择是正确的。得知这是上海海事大学在上海之外的首个基地，省领导说，从行政区划来说，通州湾及南通在上海之外，但从长三角区域一体化来说，这里就是上海的后花园，这里的优势很适合你们学校发展航运、物流的需要。
2008年建成的洋口港阳光岛是我国首个离岸13公里以外的外海辐射沙洲上的人工岛。从12.6公里的黄海大桥驶上阳光岛，一道道吊车张开双臂，伸向阳光岛南北国际深水航道。一艘艘巨轮靠泊这些码头，吸引着中外巨头抢滩投资洋口港。“洋口港阳光岛作业区规划建设35个泊位，泊位主要是以LNG、成品油、液化品、干散货运输为主，相继建成30平方公里的临港工业区等一批基础设施，洋口港一类口岸开放获批，海洋铁路、通洋高速等建成通车，洋口港集疏运体系日趋完善，崛起千亿新产业板块……”听取洋口港开发建设情况介绍时，省领导频频点头。了解到已有总投资近800亿元国内外大项目落户洋口港，罗志军、李学勇说，如东及南通历届班子带领广大干部群众矢志不渝，一张蓝图绘到底、一届接着一届干，在大海中间建起东方大港，非常了不起。当前更要抢抓用好“一带一路”和长江经济带建设战略机遇，不断开拓创新，早日实现千亿产业的梦想。得知台湾中石化投资洋口港的项目总投资约370亿元，新建停泊万吨巨轮的液化品专用码头即将交付使用，省领导鼓励负责项目建设的年轻台商加快推进投资建设，为两岸经济合作作出贡献：“青年是两岸合作交流的主力军，未来你们要挑起大梁。”
来源：中国江苏网
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